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設計部の日常 2021/10/26

新商品 小型チェーンコンベア発売 ご案内その5

究極のコンパクト化オクルーノ OK-2

オクルーノ OK-2 (搬送能力3㌧/h、見掛比重0.8t/㎥)

「その5」搬送物について

たくさんのお問い合わせ、お見積り依頼ありがとうございます。

 

 

今回のOK-2の発売により既に発売中のOK-6.OK-15 と3シリーズとなりますが

今後更なる機種を増やし、ご利用の域を広める計画中です。

 

本シリーズ商品はいうまでも無く食品原料である「米」「麦」「蕎麦」

「珈琲豆」「大豆」「豆類」主として粒物全般を搬送可能です。

 

新商品     展示しております!

来社お待ちしております!!

搬送テストも承っております!!!

 

※原料の形状や性質等により、搬送できないものもありますので

まずお気軽にお問い合わせください!!!。

 

設計部の日常 2021/09/06

新商品 小型チェーンコンベア発売 ご案内その3

たくさんのお問い合わせ、お見積り依頼

ありがとうございます。

究極のコンパクト化オクルーノ OK-2 (搬送能力3㌧/h、見掛比重0.8t/㎥)

「その3」今回はコンベアーチェーンの「張り調整」についてご案内します。

 

OKー2の新機構

 

① テールケース端面よりの搬送方向と

同一方向(平行)からの投入よる機長の有効利用が可能。

 

 

② 機長途中(中間ケース)からの排出自動シャッター装置の形状が

ケース本体よりの突起がありません。

これによる点検作業の安全性が保たれます。

 

 

③ コンベアーチェーンの張り調整をヘッドケース端面にて

ワングリップ作業の簡便性

 

④ コンベアーチェーンの延び発生状況の視認化とそれにに対応する為の

電気信号の出力によるコンベアーチェーン調整時期

のお知らせ化。

 

⑤駆動装置のチェーン及びスプロケットやカバー類の無設置化による

メンテナンスフリー化。

 

来週のブログ、その4では「オーバーフロー量」について。

設計部の日常 2021/08/23

新商品 小型チェーンコンベア発売  ご案内その1

オクルーノ OK-2 (搬送能力3㌧/h、見掛比重0.8t/㎥)

 

となる小型商品の新機種が発売となりました!!

 

 

 

今回の開発にあたり、最大のコンセプトとして

 

食品製造工場の

 

狭いスペースにも設置可能とする小型化

異物(種)混入をゼロを目指す事!

 

を基本に立案。

 

企画・設計・試作・テストを繰り返し、今日にいたる迄の約2年の期間を費やし

発売となりました。

 

弊社は従来よりのお客様にご利用いただいております、チェーンコンベア

ネオコン®の後継商品オクルーノ® OK-6、OK-15を発売し、既にOK-6

は発売累計台数400台、OK-15につきましては発売累計100台の実績を有し

お客様からの「もっと小型で能力3㌧/hクラスの機種を!」との声を実現しました。

 

 

商品の仕様については来週のブログでのご案内に続きます。

The continuation is coming again Bye Bye

 

 

スタッフの日常,設計部の日常 2021/08/03

新商品 小型チェーンコンベア発売 ご案内その4

究極のコンパクト化

オクルーノ OK-2 (搬送能力3㌧/h、見掛比重0.8t/㎥)

「その4」今回は残粒について。

従来のネオコン・オクルーノに全くない新機構!

OK-2の更なる特徴

 

 

搬送物のケース内での限りなく残粒皆無に近い状態が実現!

搬送機中間ケースに取り付けたシャッター装置から製品排出し終えた場合の

 

 

オーバーフロー量は100万分の2より4程度と極めて少量

製品ロス量の低減に貢献が出来ます。

(但し、搬送物により率はかわります。)

 

 

 

更に、同一機体で交互に異種搬送した場合、前の搬送機の残粒物の皆無に近い

状態の為に後から搬送する製品との異種混入(コンタミ)防止が可能となります。

 

来週のブログ、その5では「搬送物」について。

The continuation is coming again Bye Bye

設計部の日常 2017/03/11

春遠し・・・雪降る中で空気輸送試験!

皆さまお疲れ様です。設計部のSです。

最近は石川県も気温も上がってきて、暖かくなってきましたね。

もう雪は降らないだろうとスノータイヤから普通タイヤに替えた我が社の

社員もいますが・・・・

 

 

さてさて設計部では現在、空気輸送装置の輸送能力試験を行っています。

設計部だけではなく、製造部からも強力な助っ人2名をスカウトし、

私を含め総勢3人の少数精鋭プロジェクト!?チームを立ち上げ

日々試験を行っています。

 

 

試験棟で新たに機器を設置、輸送配管を据え付けるという

結構大変な作業なのです。

 

 

今回の試験は1階から3階まで垂直約10m、水平箇所や曲がり箇所も想定して

輸送換算距離でいうと90m以上です。目標とする輸送能力の為に試行錯誤中です(笑)

 

 

試験当初は気温も高めで、寒くなかったのですが・・・

試験途中で・・・

 

 

↑おわかりでしょうか!!!

 

お米がたっぷり輸送されている後ろで雪化粧の車たち

プロジェクトチームの中に雨男ならぬ、雪男がいたようです(笑)

 

 

 

 

このように我が社では、設計部・製造部の隔てなく

協力して様々なことにチャレンジしています!

 

時には雪男のせいで、震えながら試験することもあるのです(笑)

 

体の芯まで冷えたので・・・温かい日本酒が恋しい設計部Sでした。

 

 

設計部の日常 2016/07/22

設計部の日常!

 

 

設計部の日常・・・とういうことで

設計部を代表して私Sがブログ投稿させてきただきます!

設計部は少数精鋭!?で機器の設計はもちろん、開発、機器試験、出張して機器の据え付け指導

そして会社行事宴席での盛り上げ役など多種多様な役割があります。

(宴席での盛り上げは誰にも頼まれていないし、盛り上がってるかどうかもわかりませんが・・・)

 

設計というと・・・パソコンの前に座って黙々と仕事をするというイメージがあるかもしれませんが

我々は常に行動しながら日々の仕事を行っています!

動きすぎて注意されることもあります(笑)

 

特に空気輸送の開発はお米はもちろんのこと、豆類や樹脂ペレットなど

多種多様な物を安心・安全+やさしく丁寧に輸送するために

沢山の試験を行っています。

 

空気輸送配管経路を自社ビルで再現して実際に輸送試験を行います。

輸送サンプルがあれば「はい、喜んで!」とステップを踏みながら試験させていただきます!

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試験だけではなく、機器展示ご依頼があればM次長が設計された空気輸送展示機で

親切・丁寧に機器の説明そして接客もします!(強引な接客はしません!)

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とういうことで・・・設計部は常にアクティブに行動しております。

これからも宜しくお願いします!

時にはブログも投稿する設計部でした。

設計部の日常 2015/01/23

Tさんに負けずに初投稿!設計部のスタッフです!

設計部のSです。

設計部はチームワークを大事にして毎日仕事しています!

ブログ投稿はTさんに先を越されましたが・・・

今後,出張先でもブログ更新できたらいいと思います。

各地の美味しいもの紹介?していきます。

もちろん仕事もしっかりしています!

 

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